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自浮式鋼縛復合材料防撞設施

來(lái)源:http://www.ttnonghui.com/product780302.html時(shí)間:2021/10/30 14:29:19

在鋼覆復合材料防撞設施防護系統中,當船舶與防撞設施近距離接觸時(shí),防撞設施系統本身能承受更大的沖擊力。鋼覆復合材料防撞設施的外殼為鋼包復合板,其內部填充的復合耗能板具有較高的抗剪強度和較強的緩沖能力。與傳統的復合材料防撞設施相比,鋼覆復合材料防撞設施具有更強的抗沖擊能力和更好的整體性;與傳統鋼結構防撞設施相比,鋼覆復合材料防撞設施克服了鋼結構彈性模量大、耐腐蝕性能差的缺陷。這種避碰耗能裝置結合了復合材料和鋼的優(yōu)點(diǎn),可以有效地保護船舶不受局部損傷。

1)“剛性”----直接承受沖擊力;船舶在碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力是巨大的,船舶的沖擊力是間接傳遞到橋墩上的,可以避免直接沖擊到橋墩上;

2)“靈活”----減少沖擊力;復合防撞設施彈性模量小,可延長(cháng)沖擊時(shí)間,有效減小沖擊過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊力,減少沖擊后對船舶的損傷;

3)“防撞”----采用防撞設施,采取科學(xué)有效的措施,吸收船舶在碰撞過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能,減少對主碼頭的沖擊力,減少結構的損壞和修復。

4)“保護”----保護橋梁結構。防撞設施高度為1.5米,將橋墩包裹起來(lái),減少了周?chē)?、空氣條件對結構的影響,提高了結構的耐久性。

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